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韓国でクラクションを鳴らされるケースとは？
掲載 : 2017.11.3
目次
青信号に変わったのに出発しない場合
右折車にゆずってくれない場合
直進車線が2本以上の場合、右折車のため一番右の車線は開けておくことが多い
そのため、車線が多い道路の場合、一番右の車線はスムーズな右折を促すため右折専用車線であることも多いのですが、中には右折専用車線でなく直進と右折の両用車線である場合もあります。この場合、直進車は右折車に配慮してその車線を使用しない人が多いです。そのわけは、直進車が両用車線の先頭で信号待ちになった場合、後続の右折車はその直進車が邪魔で右折ができなくなるからです。一番右の車線で信号待ちしている直進車が後続車にクラクションを鳴らされるのは「右折したいからちょっと空けてよ！」ということなのです。
たまには「気に入らない」という理由で鳴らす人も
これは私の体験談ではないのですが、ソウルでは「前の車が遅い！」、「前に割り込んで来た！」などの理由でイライラして鳴らす人も多いようです。ソウル以外の都市ではあまり多くないと思います。クラクションの使用が特に多いタクシー
タクシーの場合、急いで目的地に行こうとすることが多いため、他の車が譲ってくれなかったり進路妨害になったりするときには容赦なくクラクションを鳴らしてきます。その上、タクシーに道を譲ってやらないときには窓ガラスを下ろして罵ってくる運転手も存在します。クラクションの音
日本では「ピー」とか「ピッピ―」などと表現するクラクションの音。韓国では「パン(빵)」と表現します。#日韓夫婦 #日韓カップル #韓国生活 #結婚 #新婚 #韓国 #旅行 #観光 #留学 #生活 #車 #運転 #右折 #右折車 #信号 #韓国の交通ルール #クラクション #道路
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